Gestão de garantias: veja como contabilizar o custo do retrabalho

Mecânicos trabalhando em uma oficina organizada, representando o processo de gestão de garantias.

Dentro de muitas oficinas, a gestão de garantias ainda é tratada como um detalhe operacional, algo ínevitável. Porém, isso esconde um problema grande, mas silencioso: o custo do retrabalho. Cada serviço que retorna consome tempo, ocupa espaço, desgasta a equipe e, principalmente, tira a oficina de produzir algo novo que realmente gera receita. Parece pequeno, quando não se mede. Quando é colocado na ponta do lápis, o impacto costuma surpreender.

Sabendo disso, o Onmotor trouxe mais informações sobre gestão de garantias. Confira no artigo!

Gestão de garantias: o retrabalho que ninguém vê, mas que pesa no bolso

O grande erro na gestão de garantias é considerar apenas o custo da peça substituída ou do serviço refeito. O prejuízo real está nas horas improdutivas e gastas no mesmo trabalho. Quando um carro volta para a garantia, ele entra novamente na fila, ocupando ferramentas, espaço, colaboradores e tempo. Tudo isso poderia estar sendo utilizado para atender outro cliente. Ou seja, além de não gerar faturamento, ele impede a entrada de um novo serviço. Se um mecânico passa duas horas refazendo um serviço, essas duas horas deixam de ser vendidas. Em um acumulado ao longo do mês, isso pode representar dias inteiros de produção desperdiçada.

Como contabilizar as horas perdidas com garantias

Para enxergar o problema com clareza, é preciso transformar retrabalho em números. Desse modo, é preciso:

  • registrar todas as garantias com o mesmo nível de detalhes de um trabalho pela primeira vez;
  • após isso, é necessário analisar as horas de garantia por período, gastas nesses serviços;
  • somar todas as horas da gestão de garantias para ter uma visão concreta;
  • cruzar essas horas com o valor médio da hora vendida da oficina.

O resultado final desse passo a passo mostrará o que deixou de ser faturado por conta das garantias. Esse valor costuma ser desconfortável e é exatamente isso que gera mudança.

Impacto direto na equipe

Em muitas oficinas, o sistema de remuneração variável está atrelado à produtividade. Quanto mais horas produzidas, maior o ganho do mecânico. Contudo, o retrabalho quebra essa linha de produção. Se o tempo gasto não entra na gestão de garantias, o colaborador terá duas penalidades: uma pelo tempo perdido e a outra por queda de desempenho. Por outro lado, se não há penalidades, o retrabalho pode se tornar invisível e recorrente, sendo ainda mais caro para o negócio. O equilíbrio está em tratar a garantia como um indicador de qualidade, não apenas de produtividade.

Garantia de bônus ou ônus: como ponderar?

A forma como a oficina mecânica lidará com isso ditará, em grande parte, como será a relação com os colaboradores. Nem toda garantia é culpa do mecânico. Pode haver falha de peça, erro de diagnóstico inicial, problema de comunicação com o cliente ou até condições externas ao serviço realizado. Contudo, se não há nenhum tipo de responsabilização, a qualidade pode cair, já que não existe incentivo para fazer certo na primeira vez. A solução na gestão de garantias é analisar o motivo do retrabalho e agir de forma justa. Isso mantém a organização e a responsabilidade no ambiente de trabalho.

Cultura de qualidade é com o Onmotor

O retrabalho é um custo real e que atinge diretamente o financeiro do negócio. Fazer a gestão de garantias é analisar com organização e segurança para tornar as melhores escolhas. Ao medir as horas perdidas, analisar as causas e estruturar um sistema justo de impacto na equipe, a oficina ganha controle. Em especial, sobre os pontos mais críticos da operação. No fim, não se trata apenas de evitar prejuízo, mas de construir um negócio mais eficiente, profissional e sustentável.

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